輝く金色インナーフレームグラビア油道よくある11種類の失敗と解消法！
Nov 04, 2024
伝言を残す
輝く金色インナーフレームグラビア油道よくある11種類の失敗と解消法！
グラビアオイル回路は重要な役割を果たしており、そのトラブルシューティングには実用的な価値があります。オイル回路の理想的な作動状態は、オイルが十分に安定して供給され、潤滑が必要な部分が正常に作動することです。以下は、オイル回路のトラブルシューティングの一般的な方法の分析です。
1、オイル分配バルブがうまく機能していない
(1) オイル分配バルブの内部の詰まりを取り除き、再度清掃します。
(2) オイル分配バルブの各油部の油量調整が重量調整油量調整ネジに適合していない。
(3) オイル分配バルブ両端のオイル漏れを元に戻す。
2. オイルタンク内の油漏れ
トラブルシューティングはサプライタンクと同じです
3、リターンパイプ II が滑らかではない
(1) リターンパイプ II が詰まり、再度洗浄されます。
(2)リターンパイプIIの位置が高すぎて再取り付けできない
4. オイルタンクを暖める
(1) 燃料タンクが十分に密閉されておらず、再度密閉されていない。
(2) 油面が高すぎるため、運転中は給油せず、余分な油を取り除いてください。
5、オイルなしのフロントフィルター
(1) フィルターが差し込まれ、洗浄後に再装着されます。
(2) フィルタがタンク内に設置されていない フィルタが常に油面より下に位置するように対策を講じてください。
6、オイルシステムが燃料を補給していない
(1) オイルポンプの歯部の隙間が大きすぎて、関連部品を取り外して再取り付けまたは交換することができません。
(2) オイルポンプの両端間の隙間が大きすぎて、関連部品を取り外して再取り付けまたは交換することができません。
(3) ポンプの内歯車は歯車とシャフトの間のキーを回転させず、シャフトが取り付けられていません。
(4) オイルポンプ両端の配管接続部からの油漏れを再取り付けします。
7、オイルアイがオイルで詰まっている
(1) オイルアイの詰まり オイルアイをきれいにする。
(2) オイルアイとチューブ接続部のオイル漏れを元に戻します。
8、リターンパイプⅠがスムーズではない
(1) オイルリターンアイが開いていない場合は、オイルリターンアイを再度開きます。
(2) 油戻り目が詰まっている。オイルリターンアイを清掃してください。
9. 給油パイプⅡの詰まり
(1) 給油パイプ II が油穴の位置に対して正確に一致するように位置調整を行っていない。
(2) 供給管路Ⅱのその他の故障は供給管路Ⅰと同様である。
10、フィルター後オイルなし
(1) 清掃して再装填した後、フィルター表面に汚れがある。
(2) フィルタ内のオイル回路がスムーズではありません。取り外して再取り付けします。
11、石油を通る石油供給パイプラインⅠ
(1) オイル供給パイプ I インナータワープラグをオイル供給パイプと交換します。
(2) オイル供給パイプ Ⅰ ハードブレイクしてオイル供給パイプを交換します。
(3) ジョイント部の油漏れを元に戻します。